LES DIAGRAMMES

Détermination de la température de condensation
La température de l'air extérieur est de + 20 °C
Le Dq total du condenseur est de 10 °C (donnée constructeur issue de la sélection du condenseur).
Il est impératif de choisir un condenseur avec un
Dq total le plus faible possible pour avoir une consommation énergétique la plus faible possible.
Pour déterminer la température de condensation (qk) il suffit d'appliquer la formule suivante :
Température de condensation (qk) = Température de l'air extérieure + Dq total du condenseur
qk = ( + 20 ) + 10 = + 30 °C
Détermination de la température d'évaporation
La température intérieure de la chambre froide est de - 5 °C
L'humidité relative de la chambre froide à maintenir est de 90 % ce qui correspond à un Dq total de 5 °C. Pour la sélection de l'évaporateur, il faudra choisir ce Dq total afin de maintenir la bonne humidité relative.
La température d'évaporation (qo) sera donc de :
Température d'évaporation (qo) = Température de la chambre froide - Dq total à l'évaporateur
qo = ( - 5 ) - 5 = - 10 °C
Schéma fluidique de l'installation et points caractéristiques
La surchauffe des vapeurs à la sortie de l'évaporation
Les vapeurs saturées, en fin d'évaporation, sont surchauffées pour garantir 100 % de vapeurs à l'entrée du compresseur et éviter ainsi des coups de liquide. Cette surchauffe est assurée par le détendeur thermostatique. On l'appelle surchauffe fonctionnelle au détendeur.
La surchauffe est de 5 °C (valeur usuelle généralement mesurée)
La température au point 9 sera donc de :
q9 = qo + 5 °C
q9 = ( - 10 ) + 5 = - 5 °C
La surchauffe des vapeurs dans la ligne d'aspiration
Les vapeurs surchauffées sortant de l'évaporateur se dirigent vers le compresseur. Ces reçoivent de la chaleur du milieu extérieure. Donc, la température des vapeurs surchauffées augmente.
La surchauffe des vapeurs dans la ligne d'aspiration est de : 10 °C. Cette valeur correspond à une moyenne généralement relevée sur les installation dont la ligne d'aspiration est calorifugée.
La température au point 1 sera donc de :
q1 = q9 + 10 °C
q1 = ( - 5 ) + 10 = + 5 °C
Si on additionne la surchauffe fonctionnelle et la surchauffe de la ligne d'aspiration, on trouve la surchauffe totale de la machine frigorifique. (ici surchauffe totale = 15°C)
La compression
Pour simplifier, nous supposerons la compresseur isentrope, c'est à dire que les vapeurs surchauffées suivent pendant la compression les courbes d'entropie. Le point 2 se situe à l'intersection de la courbe d'entropie et de l'isobare passant par + 30 °C qui correspond à la température de condensation qk déterminée toute à l'heure.
La désurchauffe des vapeurs dans la tuyauterie de refoulement
Les vapeurs surchauffées sortant du compresseur se dirigent vers le condenseur et en contact avec le milieu extérieur les vapeurs subissent une désurchauffe. Cette désurchauffe est importante puisque le refoulement n'est pas calorifugé. Effectivement, avoir une desurchauffe importante dans le refoulement permet d'avoir une zone de désuchauffe dans le condenseur moins importante...
La température au point 3 est de :
q3 = + 48 °C
La condensation
Les vapeurs surchauffées entrent dans le condenseur qui se scinde en trois zones...
La zone de désurchauffe du point 3 vers le point 4.
La zone de condensation du point 4 vers le point 5.
q4 = q5 = + 30 °C
Le sous refroidissement du liquide
La troisième zone du condenseur est la zone de sous refroidissement.
Le sous refroidissement peut être plus ou moins important et il est très utile au fonctionnement du système et permet d'alimenter le détendeur en 100% liquide.
Le sous refroidissement est généralement fixé à 5 °C. Cette valeur permet en effet un fonctionnement correct pour la plus part des sytèmes.
q6 = q5 - 5 °C
q6 = ( + 30 ) - 5 = + 25 °C
Le sous refroidissement dans la ligne liquide
Le liquide sortant du condenseur subit un refroidissement entre la sortie du condenseur et l'entrée du détendeur. La ligne liquide n'est pas calorifugée car ce sous-refroidissement est bénéfique pour le système frigorifique.
le refroidissement généralement relevé est de 5 °C.
q7 = q6 - 5 °C = 20°C
La détente
La détente est adiabatique. Donc, l'enthalpie du point 7 est égale à l'enthalpie du point 8. On parle aussi de détente isenthalpe.
La température au point 8 est de :
q8 = - 10 °C
L'évaporation
L'évaporation s'eefectue du point 8 jusqu'au point 9.
Le cycle
On obtient ainsi le cycle frigorifique.
Maintenant, on peut déterminer les caractéristiques de tous les points.
Exploitation du cycle frigorifique :
Débit masse de fluide frigorigène en circulation
qm = f o / Dho
qm = Débit masse de fluide frigorigène en circulation en kg / s
f o = Puissance frigorifique en kW
Dho = Variation d'enthalpie entre l'entrée et la sortie de l'évaporateur en kJ / kg
Volume de fluide aspiré par le compresseur
Va = qm . v " . 3600
Va = Volume de fluide aspiré par le compresseur en m³/ h
q m = Débit masse de fluide frigorigène en circulation en kg / s
v " = Volume massique en m³/ kg

Taux de compression
t = P ref. / P asp.
t = Taux de compression
P ref. = Pression de refoulement en bar absolu
P asp. = Pression d'aspiration en bar absolu

Dans le cas où les pertes de charge sont négligeables, la formule devient :
t = Pk / Po
t = Taux de compression
Pk = Pression de condensation en bar absolu
Po = Pression d'évaporation en bar absolu

Rendement volumétrique

hv = 1 - 0,05t
hv = Rendement volumétrique
t = Taux de compression

Volume de fluide balayé par le compresseur

Vb = Va / hv
Vb = Volume de fluide balayé par le compresseur en m³/ h
Va = Volume de fluide aspiré par le compresseur en m³/ h
hv = Rendement volumétrique

Puissance à fournir sur l’arbre du compresseur

P = qm . Dhc / hi . hm
P = Puissance à fournir sur l’arbre du compresseur en kW
qm = Débit masse de fluide frigorigène en circulation en kg / s
Dhc = Variation d'enthalpie entre l'entrée et la sortie du compresseur en kJ / kg
hi Rendement indiqué ( égal au rendement volumétrique )
hm Rendement mécanique

Puissance utile du moteur électrique
Pu = P / htr
Pu = Puissance utile du moteur électrique en kW
P = Puissance à fournir sur l’arbre du compresseur en kW
htr = Rendement de transmission
Arbre direct 1
Manchon d'accouplement 0,95
Accouplement par courroie 0,90 à 0,70

Puissance absorbée par le moteur électrique

Pa = Pu / hel
Pa = Puissance absorbée par le moteur électrique en kW
Pu = Puissance utile du moteur électrique en kW
hel = Rendement électrique


Coefficient de performance frigorifique
ef = fo / Pa
ef = Coefficient de performance frigorifique
fo = Puissance frigorifique en kW
Pa = Puissance absorbée par le moteur électrique en kW


Coefficient de performance de Carnot

ec = To / Tk - To
ec = Coefficient de performance de Carnot
To = Température d'évaporation en degré K
Tk = Température de condensation en degré K


Rendement de l’installation

h = ef / ec
h = Rendement de l’installation
ef = Coefficient de performance frigorifique
ec = Coefficient de performance de Carnot

Puissance rejeté au condenseur

fk = qm . Dhk
fk = Puissance rejeté au condenseur en kW
qm = Débit masse de fluide frigorigène en circulation en kg / s
Dhk Variation d'enthalpie entre l'entrée et la sortie du condenseur en kJ / kg
Exemple :
Fluide frigorigène : R 134a
Température d’évaporation : - 15°C
Température de condensation : + 30°C
Surchauffe fonctionnelle : 5°C
Surchauffe dans la ligne d’aspiration : 10°C
Température du fluide à l’entrée du condenseur : + 40°C
Température du fluide à la sortie du condenseur : + 30°C
Sous refroidissement dans la ligne liquide : 5°C
Température entrée d’eau condenseur : +24°C
Température sortie d’eau condenseur : +35°C
Température entrée d’eau évaporateur : -5°C
Température sortie d’eau évaporateur : -10°C
Compression isentropique
Puissance frigorifique : 10 kW
Rendement indiqué : 0.80
Rendement mécanique : 0.85
Rendement de transmission : 0.90
Rendement électrique : 0.85
Enoncé
On vous demande de trouver les valeurs des paramètres suivants :
Débit masse de fluide frigorigène en circulation
Volume de fluide aspiré par le compresseur
Volume de fluide balayé par le compresseur
Puissance à fournir sur l’arbre du compresseur
Puissance utile du moteur électrique
Puissance absorbée par le moteur électrique
Coefficient de performance frigorifique
Coefficient de performance de Carnot
Rendement de l’installation
Puissance rejeté au condenseur

Résolution
Points
P bar ABS
q °C
h kJ/kg
v " m³/kg
1
2,007
+ 5
404,45
0,1064
2
8,868
+ 54,65
437,66
 
3
8,868
+ 40
421,56
 
4
8,868
+ 35
248,76
 
5
8,868
+ 30
241,47
 
6
8,868
+25
234,32
 
7
2,007
- 10
234,32
 
8
2,007
- 5
395,69
 
9
       
10
       

Le débit masse de fluide frigorigène en circulation :
qm = fo / Dho
qm = 10 / ( 395,69 - 234,32 )
qm = 0,062 kg / s
Le volume de fluide aspiré par le compresseur :
V a = qm . v " . 3600
V a = 0,062. 0,1064. 3600
V a = 23,74 m³/ h
Le volume de fluide balayé par le compresseur
t = Pk / Po
t = 3,86
h v = 1 - 0,05t
h v = 1 - 0,05 . 3,86 = 0,806
V b = V a / h v
V b = 22,64 / 0,806
V b = 28,07 m³/ h
La puissance à fournir sur l’arbre du compresseur :
P = qm . Dhc / hi . hm
P = 0,079 ( 382,00 - 356,35 ) / 0,80 . 0,85
P = 2,98 kW
La puissance utile du moteur électrique :
P u = P / h tr
P u = 2,98 / 0,90
P u = 3,31 kW
La puissance absorbée par le moteur électrique :
P a = P u / hel
P a = 3,31 / 0,85
P a = 3,89 kW
Le coefficient de performance frigorifique :
ef = fo / Pa
ef = 10/ 3,89
ef = 2,56
Le coefficient de performance de Carnot :
ec = To / Tk - To
ec = 263 / ( 308 - 263 )
ec = 5,84
Le rendement de l’installation :
h = ef / ec
h = 2,56 / 5.84
h = 0,438
La puissance rejeté au condenseur :
f k = qm . Dhk
f k = 0,079 . ( 369,18 - 228,56 )
f k = 11,11 kW

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Les avantages du rooftop

             Les avantages du rooftop

       Le rooftop appelé également unité de climatisation en toiture, est la solution technique qui convient le mieux aux attentes des surfaces commerciales de dimension moyenne et grandes surfaces.
Pour les surfaces commerciales la notion de confort est différente par rapport à des bâtiments tertiaires ou encore résidentiels, dans le sens où ils sont lieux de passage à très fort potentiel de fréquentation et où il est admis qu'il y ait des courants d'air très faibles sans toutefois toucher au confort de l'individu, qui est dans le cas d'espèce un consommateur ou un acheteur.

     Les rooftop permettent de traiter de gros volumes nécessitant de grosses puissances sans pour autant encombrer la surface au sol puisqu'ils s'installent sur le toit des bâtiments. Les surfaces de vente sont totalement disponibles pour l'achat du consommateur, et les contraintes techniques de fonctionnement et de maintenance sont disposées à l'extérieur. 

  Pour le concepteur et l'installateur, les rooftops sont rapides à mettre en ouvre car il suffit de les poser à l'aide d'une grue sur une costière fixée sur le toit. 
   Le réseau de gaines intérieur pouvant être réalisé en temps masqué. Avec un hélitreuillage, la mise en oeuvre d'un rooftop pour 400 m² de surface se fait en 1 journée !

   De plus, sur le plan économique, le rooftop intègre les dernières technologies assurant une efficacité énergétique maximale : compresseur scroll, ventilateur à haute efficacité, commutation électronique, module free-cooling, chauffage avec mode pompe à chaleur, lampes UV pour qualité d'air renforcée, ...

    Comme le montre le schéma, le rooftop est compact et intègre tous les composants permettant de chauffer, climatiser, et ventiler en air neuf à partir d'une simple arrivée d'électricité.

       Le rooftop est composé de 2 parties concomitantes :

1 - Un compartiment utilisé pour le traitement d'air du volume à chauffer, climatiser, ventiler. C'est un caisson de type centrale d'air avec élément de filtration, batterie froide à détente directe, batterie chaude, ventilateur, dispositif de mélange air neuf / air repris. Le taux d'air neuf est contrôlé par un caisson de mélange air neuf et air repris.

2 - Un second compartiment comporte la génération de froid et de chaud avec compresseur(s) et circuit frigorifique réversible si le rooftop fonctionne en pompe à chaleur, batterie électrique additionnelle ou batterie chaude alimentée la plupart du temps par brûleur gaz en direct. 

  Le taux d'air neuf est contrôlé par un caisson de mélange air neuf et air repris. Soit de manière fixe (mais le taux de renouvellement d'air neuf vu la forte occupation peut être important et de l'ordre de 50 %), soit par des systèmes de type free-cooling utilisant les frigories extérieures en hiver et intersaisons. 
    L'air neuf peut être également optimisé avec une sonde installée dans les gaines de reprise ou dans l'ambiance du magasin pour mesurer le taux de CO2.
  Le volet d'air neuf régulant son ouverture fermeture soit en fonction du taux de CO2 soit en fonction de l'occupation du magasin.

    La « RAPIDITÉ » d’installation, le concept « TOUT INTÉGRÉ », la présence « EN DEHORS » des surfaces de vente, et le « CONFORT ÉCONOMIQUE » apporté font du rooftop la solution la plus appréciée.

Maîtrise des coûts :
  • Le rooftop, un système simple, performant, durable et économique
  • Coût d’investissement réduit et maîtrisé.
  • 50% seulement de la puissance installée sont utilisés pendant les 2/3 du temps de fonctionnement de l’installation : la performance à charge partielle est un critère essentiel.
  • Durée de vie d’un rooftop = 15 à 20 ans (suivant conditions d’exploitation et l’environnement).
Extension facilitée :
  • Ajouter des m² de surface de vente ?
  • Convertir une partie des réserves en aire de vente ? Un ou plusieurs rooftop seront rapidement mis en oeuvre!
  • Aucune gène durant les travaux
  • L’installation reste cohérente (réseau GTC, maintenance…)
  • Inutile de prévoir une sur puissance lors de l’investissement initial
Un système complet :

Le rooftop intègre les lots CVC, mais aussi...

  • Des solutions pour gérer la diffusion d’air
  • Le démarrage progressif pour gaines textiles
  • Des pièges à son intégrés
  • Des diffuseurs type cassette (reprise et soufflage intégrés)
  • Des solutions de communication : ModBus, LON
  • Des système de supervision
Confort :
  • Régulation désormais sophistiquée (PI) adaptant la puissance thermique ou frigorifique aux évolutions de charge du bâtiment de façon à économiser de l’énergie tout en évitant les trains de chaleur (confort client)
  • Débit d’air des rooftop (autour de 180m3/h par kw) étudiés pour déshumidifier l’air donc améliorer le confort des clients.
  • Abaisser de 10% l’hygrométrie améliore beaucoup plus le confort que de baisser la température de 1°C.
Installation rapide :
  • Le rooftop = le tout en un : climatisation, chauffage, ventilation, régulation.
  • Un seul fournisseur, un seul installateur
  • Gestion de chantier simplifiée.
  • Répartition homogène des poids en toiture
  • Tout se passe en toiture : le lot CVC ne gène pas le déroulement du chantier à l’intérieur du bâtiment.
  • Vite installé, vite en route : possibilité de chauffer le bâtiment en cours de réalisation pour diminuer les temps de séchage des matériaux (carrelage…).

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